上海爵蕤船舶技术有限公司是一家专业提供实船测试技术服务的高科技公 司。公司拥有行业领先以 DGPS 技术为基础的船舶速度和操纵性测试系统,还可 以使用应变传感器和无线扭矩测试设备精确的测量船舶推进轴功率,另外还有噪 声、振动、拖力等多种测试设备。
公司技术实力深厚,从业经验丰富,拥有专业的测试服务团队,目前公司已 获得 DNVGL 管理体系认证证书(ISO9001:2008)、 DNVGL 船舶噪声和振动测试 资质(MLC2006、MSC.337(91) & ISO6954:2000),测试服务报告已被多家船级社 认可。
公司可以按照 ISO15016-2015 和 ITTC 7.5-04-01-01.2 规范的要求进行海上船 舶航速功率测试,采集有效的试验数据(如:航速、轴转速、轴功率、相对风速、 相对风向、风浪和涌浪的高度方向及周期等) ,使用经 ABS 认证和多家船级社认 可的 STAIMO 软件进行航速和功率分析,完成 EEDI 计算报告。 公司还可以完成船舶操纵性测试、舱室噪声测试、船体局部振动测试、轴系 扭转振动测试、轴系纵向振动测试、船舶拖力测试和磁罗经校正等多种实船测试。
10>EEDI数据收集计算服务;
承接船用平板车的维护和保养管道和液压油缸的更新。
上海爵蕤船舶技术有限公司业绩表 |
||||
日期 |
船舶类型或船名 |
船厂名称 |
船东 |
船级社 |
2010.1 |
320000 (新浦洋) |
广州龙穴 |
中国 |
CCS DNV |
2010.1 |
5500吨油船 |
国营海东 |
德国 |
GL |
2010.1 |
47000吨散货船 (信心9号) |
九州 |
中国 |
CCS |
2010.1 |
7000吨 (ORKIM LEADER) |
九江银星 |
德国 |
GL |
2010.1 |
7600吨 (UBC MOBILE) |
南京华泰 |
希腊 |
GL |
2010.1 |
16500油船 (PUNTA LOYOLA) |
浙江皓友 |
美国 |
ABS |
2010.1 |
3450油船 |
重庆川东 |
挪威 |
DNV |
2010.1 |
5500油船 (SHAN REN) |
重庆川东 |
南油 |
CCS |
2010.1 |
32500散货 |
南京东泽 |
韩国 |
KR |
2010.2 |
153甲板驳船 |
海丰 |
中国 |
CCS |
2010.2 |
57300散货船 |
江苏中海 |
中国 |
CCS |
2010.2 |
32500-2散货船 |
浙江宏信 |
韩国 |
KR |
2010.3 |
6800散货船 |
浙江宏信 |
中国 |
CCS |
2010.3 |
32500-2 |
南京东泽 |
韩国 |
KR |
2010.4 |
5500吨油船 (SHAN XIN) |
重庆川东 |
南油 |
CCS |
2010.4 |
9000吨化学品船 (SC CHENGDU) |
重庆川东 |
日本 |
NK |
2010.5 |
57000吨散货船 |
泰州三福 |
德国 |
GL |
2010.5 |
2400吨开口集装箱船 |
中兴 |
中国 |
CCS |
2010.5 |
72米拖轮 |
福建东南 |
中国 |
CCS |
2010.5 |
16500油船 |
浙江皓友 |
美国 |
ABS |
2010.5 |
35000-1散货船 (VYRITSA) |
南京东泽 |
韩国 |
KR |
2010.5 |
57000吨散货船 |
泰州三福 |
||
2010.5 |
浙临工12挖泥船 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2010.5 |
浙临工12挖泥船 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2010.6 |
川东9000T-2二次试航 |
重庆川东 |
日本 |
NK |
2010.6 |
16500-2# |
浙江皓友 |
美国 |
ABS |
2010.6 |
31800-2 |
台州长信 |
中国 |
CCS |
2010.6 |
爬吸式挖泥船 |
南通港闸 |
中国 |
CCS |
2010.6 |
70米2号拖轮 |
福建东南 |
中国 |
CCS |
2010.6 |
67米拖轮 |
浙江宏大 |
中国 |
CCS |
2010.6 |
石家庄泵厂 |
南通港闸 |
中国 |
CCS |
2010.7 |
32500-3散货船 (PACIFIC LEGEND) |
南京东泽 |
韩国 |
KR |
2010.7 |
67米拖轮 (TIAN ZE 806) |
浙江宏大 |
中国 |
CCS |
2010.7 |
宏信32500-3 (JUPITER CHARM) |
浙江宏信 |
韩国 |
KR |
2010.7 |
挖泥船 |
南通港闸 |
中国 |
CCS |
2010.7 |
方圆26米工作船 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2010.7 |
东风6000吨 |
杭州东风 |
希腊 |
ABS |
2010.7 |
永诚8012 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2010.8 |
23000-1 |
浙江沿海 |
中国 |
CCS |
2010.8 |
港海艇 5 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2010.8 |
57000-1 |
江苏中海 |
中国 |
CCS |
2010.8 |
5000车 |
金海岸 |
德国 |
GL |
2010.8 |
皓友16500 |
浙江皓友 |
美国 |
ABS |
2010.9 |
8000吨1号船 |
东方造船 |
意大利 |
RINA |
2010.9 |
57000散货船 |
江苏中海 |
中国 |
CCS |
2010.9 |
32500-4号船 |
浙江宏信 |
韩国 |
GL |
2010.9 |
6000吨1号船 |
杭州东风 |
希腊 |
ABS |
2010.9 |
5000车-4 |
金海湾 |
德国 |
GL |
2010.9 |
12000-1号船 |
银星 |
CCS |
|
2010.9 |
海装2号 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2010.9 |
钻井平台(COSL PIONEER) |
烟台来佛士 |
挪威 |
ABS |
2010.9 |
35000-2散货船 |
南京东泽 |
韩国 |
KR |
2010.10 |
皓友16500 |
浙江皓友 |
美国 |
ABS |
2010.10 |
5000车-4 |
金海湾 |
德国 |
GL |
2010.10 |
12000-2号船 |
银星 |
CCS |
|
2010.11 |
海装3号 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2010.11 |
5000车-5 |
金海湾 |
德国 |
GL |
2010.11 |
8000吨1号船 |
东方造船 |
意大利 |
RINA |
2011.1 |
8000t-2 (BBC CHRISTINA) |
东方造船 |
德国 |
GL |
2011.1 |
12000t-3 (RAINBOW IVY) |
江苏苏港 |
德国 |
BV |
2011.1 |
71米工作船 |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2011.1 |
75M平台供应船 |
神州 |
中国 |
CCS |
2011.1 |
8000T-3 (BALTIC CRUISER) |
南京华泰 |
希腊 |
GL |
2011.1 |
71M平台供应船 (FENG HE 8006) |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2011.1 |
32500吨 |
浙江宏信 |
韩国 |
GL |
2011.1 |
16500-8 |
浙江皓友 |
希腊 |
ABS |
2011.1 |
71米供应船(XIN RUN 5) |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2011.1 |
3800吨-2号船(ABIS BORDEAUX) |
杭州东风 |
韩国 |
KR |
2011.1 |
8000T-1号 |
江苏海企 |
希腊 |
GL |
2011.1 |
57000吨散货 |
辽船园 |
中国 |
CCS |
2011.1 |
3750油船(BROVIG BARAT) |
重庆川东 |
德国 |
GL |
2011.1 |
扬帆16600(HARBOUR FOUNTAIN) |
扬帆船厂 |
德国 |
GL |
2011.2 |
3800-2侧推试验 |
杭州东风 |
希腊 |
GL |
2011.2 |
半潜式平台 |
烟台来福士 |
挪威 |
ABS |
2011.3 |
3000吨油轮 |
江苏九龙 |
中国 |
CCS |
2011.4 |
47500吨散货 |
浙江沿海 |
中国 |
CCS |
2011.4 |
41000吨散货 |
浙江勤丰 |
中国 |
CCS |
2011.4 |
21800吨干货 |
浙江五洲 |
中国 |
CCS |
2011.5 |
3000吨油轮 |
江苏九龙 |
中国 |
CCS |
2011.5 |
16500DWT散货 |
江西华东船业 |
中国 |
CCS |
2011.5 |
8000T油船 |
江苏宏铭船舶 |
法国 |
BV |
2011.6 |
8000T-4 (BALTIC CRUIS) |
南京华泰 |
希腊 |
GL |
2011.6 |
71M平台供应船 (FENG HE 8006) |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2011.6 |
71米供应船(XIN RUN 6) |
浙江方圆 |
中国 |
CCS |
2011.7 |
扬帆16600DWT |
扬帆船厂 |
德国 |
GL |
2011.7 |
8000T-2号 |
江苏海企 |
希腊 |
GL |
2011.7 |
3500T油船 |
镇江安丰船厂 |
中国 |
CCS |
2017.7 |
37500DWT |
江苏勤丰船厂 |
中国 |
CCS |
2012.4 |
41700散货 |
江苏九州 |
中国 |
CCS |
2012.4 |
3500吨油化船 |
镇江安丰船业 |
韩国 |
NK |
2012.4 |
18000吨散货 |
张家港久盛船业 |
中国 |
CCS |
2012.5 |
41500吨散货 |
江苏宏铭船业 |
中国 |
BV |
2012.5 |
18500散货 |
南京东泽 |
中国 |
CCS |
2012.5 |
31500散货 |
江苏勤丰船业 |
中国 |
CCS |
2012.5 |
37100散货 |
山东华海 |
英国 |
LR |
2012.5 |
27000干货 |
湖北鄂州光大 |
中国 |
CCS |
2012.6 |
6000吨油化船 |
江苏九州 |
中国 |
CCS |
2012.6 |
47500吨干货船 |
三门勤丰 |
中国 |
CCS |
2012.6 |
57000DWT散货 |
浙江太平洋重工 |
中国 |
CCS |
2012.7 |
42500DWT散货 |
青岛北海重工 |
德国 |
GL |
2012.7 |
37500DWT散货 |
山东华海船业 |
美国 |
ABS |
2012.7 |
拖轮 |
张家港久盛船业 |
中国 |
CCS |
2011.8 |
51000DWT散货 |
江苏环球船业有限公司 |
中国 |
CCS |
2012.8 |
3900DWT成品油 |
江苏新蓝船厂 |
中国 |
CCS |
2012.8 |
2500DWT成品油 |
青岛贺顺船业 |
马来西亚 |
BV |
2012.8 |
9000DWT油船 |
重庆川东 |
德国 |
GL |
2012.9 |
1000DWT加油船 |
南京紫金山船厂 |
中国 |
CCS |
2012.9 |
16000DWT散货 |
浙江万隆船厂 |
中国 |
CCS |
2012.9 |
176000DWT散货 |
浙江中基重工 |
香港 |
CCS |
2012.10 |
16500DWT油船 |
浙江枫叶船厂 |
中国 |
CCS |
2012.10 |
3500DWT油船 |
江苏九州船业 |
新加坡 |
CCS |
2012.10 |
1236DWT集装箱船 |
东方船厂 |
中国 |
CCS |
2012.11 |
42500DWT散货船 |
响水亚欧船业 |
中国 |
CCS |
2012.11 |
拖轮 |
张家港久盛船业 |
中国 |
CCS |
2012.11 |
3900DWT成品油 |
江苏新蓝船厂 |
中国 |
CCS |
2012.12 |
3500DWT加油船 |
南京紫金山船业 |
中国 |
CCS |
2012.12 |
26000DWT干货 |
武穴市开阳星船厂 |
挪威 |
DNV |
2012.12 |
6000DWT散货 |
黄冈龙达船业 |
中国 |
CCS |
2013.1 |
拖轮 |
张家港久盛船业 |
中国 |
CCS |
2013.1 |
36000DWT油船 |
江苏海丰船业 |
中国 |
CCS |
2013.1 |
47000DWT散货 |
南京今达船业 |
美国 |
ABS |
2013.1 |
拖轮 |
张家港久盛船业 |
新加坡 |
LR |
2013.2 |
57500DWT散货 |
山东华海船业 |
新加坡 |
CCS |
2013.2 |
64000DWT散货 |
青岛北海重工 |
英国 |
LR |
2013.2 |
8000DWT油轮 |
青岛鹤顺船舶 |
英国 |
LR |
2013.3 |
16500DWT油船 |
浙江枫叶船厂 |
中国 |
CCS |
2013.3 |
88M自由驳 |
江苏宏强船舶 |
德国 |
DNV |
2013.3 |
2000P1#拖 |
江苏宏强船舶 |
美国 |
ABS |
2013.3 |
15000DWT散货 |
江苏海通船舶 |
中国 |
CCS |
2013.3 |
37500DWT |
浙江合兴船舶 |
中国 |
CCS |
2013.4 |
4999DWT油轮 |
江苏九州船业 |
新加坡 |
LR |
2013.4 |
57000DWT散货 |
江苏环球船舶 |
中国 |
CCS |
2013.4 |
176000DWT散货 |
浙江中基重工 |
香港 |
CCS |
2013.4 |
16500DWT油船 |
浙江枫叶船厂 |
中国 |
CCS |
2013.5 |
35000DWT多用途船 |
启东道达船厂 |
英国 |
LR |
2013.5 |
27500DWT散货 |
启东丰顺船厂 |
中国 |
CCS |
2013.5 |
88M2# |
宏强重工 |
美国 |
ABS |
2013.5 |
15000DWT散货 |
江苏海通船舶 |
中国 |
CCS |
2013.5 |
2500DWT成品油 |
青岛贺顺船业 |
马来西亚 |
BV |
2013.6 |
60M多用途海洋船 |
福建东南船厂 |
英国 |
LR |
2013.6 |
8000DWT散货 |
武穴造船厂 |
中国 |
CCS |
2013.6 |
51000DWT散货 |
山东华海 |
中国 |
CCS |
2013.6 |
轴功率测试 |
山东淄博柴油机 |
中国 |
CCS |
2013.6 |
16500DWT油船 |
浙江枫叶船厂 |
中国 |
CCS |
2013.7 |
87.9m甲板运输船 |
连云港五洲造船 |
中国 |
CCS |
2013.7 |
2000P拖 |
宏强重工 |
美国 |
ABS |
2013.7 |
全回转拖 |
江苏海新船舶 |
英国 |
LR |
2013.7 |
8000DWT油轮 |
江苏宏铭船舶重工 |
法国 |
BV |
2013.8 |
900箱集装箱船 |
江苏振兴船厂 |
中国 |
CCS |
2013.8 |
油船 |
镇江安丰船厂 |
中国 |
CCS |
2013.8 |
4990DWT油 |
南京永华船厂 |
美国 |
ABS |
2013.8 |
8000MULTIPURPOSE CARGO |
东方船厂 |
英国 |
LR |
2013.8 |
4200DWT散货 |
江苏亚欧船业有限公司 |
中国 |
CCS |
2013.9 |
浦新1号SP702 |
长航紫金山船厂 |
德国 |
GL |
2013.9 |
新平江江型重油船 |
长航川东船厂 |
英国 |
LR |
2013.9 |
3500DWT油船 |
南通通顺船舶 |
意大利 |
RINA |
2013.9 |
15000DWT散货 |
南通海通海洋 |
中国 |
CCS |
2013.9 |
轴功率测试 |
山东淄博柴油机 |
中国 |
CCS |
2013.10 |
新荣和8000DWT |
江苏海丰船舶 |
英国 |
LR |
2013.10 |
WESTERN QUEEN油 |
长航紫金山船厂 |
德国 |
GL |
2013.10 |
7200DWT散货 |
江苏美尔美图船厂 |
意大利 |
RINA |
2013.10 |
3900DWT成品油1# |
江苏九州船厂 |
新加坡 |
CCS |
2013.10 |
丰海36#散货 |
启东丰顺船厂 |
中国 |
CCS |
2013.10 |
85M近海油轮 |
江苏宏强重工 |
英国 |
LR |
2013.10 |
3000P拖 |
南通通宝船舶 |
美国 |
ABS |
2013.10 |
3500DWT2#油轮 |
南通通顺船舶 |
意大利 |
RINA |
2013.10 |
侨乡号1#豪华游轮 |
威海东海船舶 |
香港 |
LR |
2013.11 |
勇洲107散货 |
江苏五洲船厂 |
中国 |
CCS |
2013.11 |
WESTERN QUEEN2# |
长航紫金山船厂 |
德国 |
GL |
2013.11 |
MELL SAHABAT27500 |
泰州三福 |
荷兰 |
LR |
2013.11 |
华东809散货 |
江西华东船厂 |
中国 |
CCS |
2013.11 |
85M近海油轮2# |
江苏宏强重工 |
英国 |
LR |
2013.11 |
3000TEU集装箱船 |
南通道达船厂 |
RIBEN |
NK |
2013.12 |
2000方自航挖泥船 |
南通港闸船厂 |
中国 |
CCS |
2013.12 |
侨乡号2#豪华游轮 |
威海东海船舶 |
香港 |
LR |
2013.12 |
油船 |
镇江安丰船厂 |
中国 |
CCS |
2013.12 |
拖轮 |
张家港久盛船厂 |
中国 |
CCS |
2013.12 |
57000DWT 散货 |
江苏五洲船厂 |
韩国 |
KR |
2013.12 |
浦新2号 |
长航紫金山船厂 |
德国 |
GL |
2014.01 |
4000HP拖 |
江苏宏强船舶重工 |
美国 |
ABS |
2014.01 |
10000方挖泥船 |
长航紫金山船厂 |
中国 |
CCS |
2014.01 |
1100 TEU |
青岛扬帆造船厂 |
德国 |
GL |
2014.01 |
新港4000DWT |
青岛扬帆造船厂 |
中国 |
CCS |
2014.01 |
17000DWT散货 |
浙江振兴船舶 |
中国 |
CCS |
2014.2 |
湧州107甲板运输船 |
连云港五洲船厂 |
中国 |
CCS |
2014.2 |
7200DWT1#散货 |
连云港美尔美图船厂 |
意大利 |
RINA |
2014.3 |
1830DWT成品油船 |
江苏九州船厂 |
韩国 |
KR |
2014.3 |
55M LANDNIG CRAFT |
江苏永华船业 |
中国 |
CCS |
2014.3 |
侨乡2#豪华游轮 |
威海东海船厂 |
中国 |
CCS |
2014.3 |
205KDWT散货 |
青岛扬帆船厂 |
挪威 |
DNV |
2014.3 |
恒力13# |
江苏海通海洋船舶 |
中国 |
CCS |
2014.4 |
7200DWT2#散货 |
连云港美尔美图船厂 |
意大利 |
RINA |
2014.4 |
90m COASTAL OIL TANKER |
江苏宏强船舶重工 |
挪威 |
DNV |
2014.4 |
2572吨沿海供油船 |
江苏九州船厂 |
中国 |
CCS |
2014.4 |
长江口拖”1号船 |
江苏韩通船舶 |
中国 |
CCS |
2014.4 |
64000DWT散货 |
江苏新韩通 |
英国 |
LR |
2014.5 |
2400HP拖 |
南京东嘉船厂 |
美国 |
ABS |
2014.5 |
Blackburm4990 |
南京永华船厂 |
法国 |
BV |
2014.5 |
27000DWT散货 |
启东丰顺船舶 |
中国 |
CCS |
2014.5 |
1700TEU651 |
浙江欧华 |
德国 |
GL |
2014.5 |
恒荣51000T1#散货 |
靖江南洋船舶 |
中国 |
CCS |
2014.6 |
1700TEU660 |
浙江欧华 |
德国 |
GL |
2014.6 |
澄港拖5 |
张家港久盛船业 |
中国 |
CCS |
2014.6 |
4400HP TUG |
南通通宝船舶 |
韩国 |
KR |
2014.6 |
“瀚兴”1113TEU多用途 |
浙江振兴船业 |
美国 |
ABS |
2014.6 |
湧州108甲板运输船 |
连云港五洲船厂 |
中国 |
CCS |
2014.7 |
25,800DWT |
太平洋船舶重工 |
英国 |
LR |
2014.7 |
HÖEGH CHIBA” PCTC |
青岛北海船舶重工 |
挪威 |
DNV |
2014.7 |
105KDWT散货 |
中海工业(江苏)公司 |
中国 |
CCS |
2014.7 |
SRIKANDI517”88M油驳 |
江苏宏强船舶重工 |
美国 |
ABS |
2014.7 |
恒荣51000T2#散货 |
靖江南洋船舶 |
中国 |
CCS |
2014.8 |
205KDWT散货2# |
青岛扬帆船厂 |
挪威 |
DNV |
2014.8 |
4400HP全回转拖 |
镇江船厂 |
中国 |
CCS |
2014.8 |
3500成品油 |
南通通顺船舶 |
中国 |
CCS |
2014.8 |
24Mfuel supply |
浙江振兴船舶 |
中国 |
CCS |
2014.8 |
2400HP拖 |
南京东嘉船厂 |
美国 |
ABS |
2014.9 |
70.5M海工支持船 |
江苏宏强船舶重工 |
中国 |
CCS |
2014.9 |
55M海洋工作船 |
南京永华船厂 |
中国 |
CCS |
2014.9 |
“吸盘3”3000方挖泥船 |
南通港闸船舶 |
美国 |
ABS |
2014.9 |
9500-2DWT散货 |
扬帆造船厂 |
英国 |
LR |
2014.9 |
36M搜救艇海巡船 |
南京武家嘴船厂 |
中国 |
CCS |
2014.10 |
澄港拖6 |
张家港久盛船业 |
中国 |
CCS |
2014.10 |
恒立14#15000DWT |
江苏海通海洋船舶 |
中国 |
CCS |
2014.10 |
2400HP拖 |
南京正屿船舶 |
美国 |
ABS |
2014.10 |
4400HP拖 |
南通通宝船舶 |
法国 |
BV |
2014.11 |
9000DWT油船 |
重庆川东 |
中国 |
CCS |
2014.11 |
93.9M多用途甲板运输船 |
靖江南洋造船厂 |
法国 |
BV |
2014.11 |
1440HP全回转 |
江苏海新船舶重工 |
美国 |
ABS |
2014.11 |
3500P拖 |
张家港久盛 |
中国 |
CCS |
2014.12 |
恒立15#15000DWT |
江苏海通海洋船舶 |
中国 |
CCS |
2014.12 |
恒立13#15000DWT |
江苏宏强船舶重工 |
中国 |
CCS |
2014.12 |
27500DWT |
江苏九州船舶重工 |
美国 |
ABS |
2015.2 |
3500T油船 |
镇江安丰船舶 |
韩国 |
NK |
2015.2 |
8000T油船 |
江苏宏铭船舶 |
法国 |
BV |
2015.2 |
丰海34# |
江苏丰顺船舶 |
中国 |
CCS |
2015.3 |
27000DWT丰海35号 |
江苏丰顺船舶 |
中国 |
CCS |
2015.3 |
4000HP |
江苏宏强船舶重工 |
美国 |
ABS |
2015.3 |
75M2#海洋工作船 |
江苏宏强船舶重工 |
美国 |
ABS |
2015.4 |
6000HP拖 |
张家港久盛船厂 |
中国 |
CCS |
2015.4 |
3500T油船 |
南通通顺船舶 |
意大利 |
RINA |
2015.4 |
75M全回转拖 |
江苏海新重工 |
美国 |
ABS |
2015.5 |
侨乡号豪华游轮 |
威海东海船舶 |
韩国 |
NK |
2015.5 |
900箱集装箱船 |
浙江振兴船舶 |
中国 |
CCS |
2015.5 |
42300DWT |
江苏亚欧船舶 |
中国 |
CCS |
2015.6 |
37300DWT散货 |
山东华海船舶 |
美国 |
ABS |
2015.6 |
4400HP |
南通通宝船舶 |
美国 |
ABS |
2015.6 |
ZJS-027T全回转拖 |
南京紫金山船厂 |
美国 |
ABS |
2015.6 |
36000DWT散货 |
中海工业 |
挪威 |
DNV |
2015.7 |
2000HP拖 |
江苏宏强船舶重工 |
美国 |
ABS |
2015.7 |
88M油驳 |
江苏宏强船舶重工 |
美国 |
ABS |
2015.7 |
湧州108号 |
连云港五洲船舶 |
中国 |
CCS |
2015.7 |
3500T油 |
南通通顺船舶 |
意大利 |
RINA |
2015.8 |
4990T加油船 |
南京永华船厂 |
日本 |
KR |
2015.8 |
新荣和 (HM-0004)8000T二条 XIN |
江苏海丰船舶重工 |
中国 |
CCS |
2015.8 |
40000DWT |
青岛扬帆船舶 |
挪威 |
DNV-GL |
2015.8 |
大神州20.5K |
青岛扬帆船舶 |
美国 |
ABS |
2015.9 |
360TEU |
连云港五洲船舶 |
中国 |
CCS |
2015.9 |
60M3#ESSIIOI |
南京正屿船舶 |
韩国 |
NK |
2015.9 |
10.5K散货 |
中海工业 |
挪威 |
DNV-GL |
2015.9 |
5500T油船 |
南通港闸船舶 |
中国 |
CCS |
2015.10 |
15000DWT散货 |
靖江南洋 |
韩国 |
NK |
2015.10 |
90M自升降海工平台船 |
青岛武船海西重工 |
中国 |
CCS |
2015.10 |
9000DWT1# |
江苏宏强船舶重工 |
法国 |
BV |
2015.10 |
恒立15#15000DWT |
江苏海通船舶重工 |
中国 |
CCS |
2015.10 |
美玲2#油船 |
武穴开阳星船厂 |
中国 |
CCS |
2015.11 |
9500T2# |
青岛扬帆船舶 |
美国 |
ABS |
2015.11 |
2000T全回传拖 |
江苏海新船舶 |
中国 |
CCS |
2015.11 |
51000DWT |
靖江南洋船舶 |
法国 |
BV |
2015.11 |
日港拖35#全回转 |
日照港达船舶 |
中国 |
CCS |
2015.12 |
3500T油船 |
南通通顺船舶 |
意大利 |
RINA |
2015.12 |
70.5M海工支持船 |
江苏宏强船舶重工 |
美国 |
ABS |
2015.12 |
恒立11# |
江苏海通船舶 |
中国 |
CCS |
2015.12 |
7200DWT散货 |
连云港美尔美图 |
意大利 |
RINA |
2016.1 |
9000T2# |
江苏宏强船舶 |
法国 |
BV |
2016.1 |
恒立10# |
江苏海通船舶 |
中国 |
CCS |
2016.3 |
PALUNG MAS |
五洲船厂 |
中国 |
CCS |
2016.3 |
Gulf MAS |
五洲船厂 |
中国 |
CCS |
2016.3 |
“DEW”淡水船 |
江苏海通 |
意大利 |
RINA |
2016.4 |
38000DWT |
中海工业 |
挪威 |
DNVGL |
2016.4 |
拖轮工作船 |
南通通顺 |
美国 |
ABS |
2016.5 |
20.8K散货 |
中海工业 |
挪威 |
DNVGL |
2016.5 |
37500DWT |
连云港五洲造船厂 |
中国 |
CCS |
2016.5 |
55000DWT散货 |
泰州口岸船舶 |
英国 |
LR |
2016.5 |
15000DWT散货 |
连云港五洲 |
中国 |
CCS |
2016.5 |
35000DWT |
长航江东船厂 |
挪威 |
DNVGL |
2016.5 |
38000DWT |
中海工业 |
挪威 |
DNVGL |
2016.5 |
9000T2# |
江苏宏强船舶 |
法国 |
BV |
2016.6 |
拖轮 |
启东中兴船舶 |
中国 |
CCS |
2016.6 |
日港拖 |
日照港达船舶 |
中国 |
CCS |
2016.6 |
豪华游轮 |
威海东海造船厂 |
韩国 |
KR |
2016.6 |
拖轮 |
无锡红旗船厂 |
中国 |
CCS |
2016.6 |
3500T油船 |
南通通顺船舶 |
意大利 |
RINA |
2016.6 |
38000方挖泥船 |
南通港闸 |
中国 |
CCS |
2016.6 |
55000DWT |
泰州口岸船舶 |
英国 |
LR |
2016.7 |
挖泥船 |
舟山蓬莱造船厂 |
中国 |
CCS |
2016.7 |
9000T1# |
江苏宏强船舶 |
法国 |
BV |
2016.7 |
27500DWT |
浙江宏信船厂 |
中国 |
CCS |
2016.7 |
3500T杂货船 |
江苏宏强 |
韩国 |
KR |
2016.7 |
巡逻艇两艘 |
江苏海新船舶 |
中国 |
CCS |
2016.8 |
15000DWT |
连云港五洲 |
中国 |
CCS |
2016.8 |
2000T内河船 |
连云港和利通船厂 |
中国 |
CCS |
2016.8 |
55000DWT散货 |
泰州口岸 |
英国 |
LR |
2016.8 |
28000DWT |
浙江健跳船厂 |
中国 |
CCS |
2016.8 |
3500T杂货船 |
江苏宏强 |
韩国 |
KR |
2016.9 |
1000车滚装船 |
芜湖江东船厂 |
中国 |
CCS |
2016.9 |
4900T油船 |
南京正屿船厂 |
中国 |
CCS |
2016.9 |
3500T1#油船 |
广州新华船厂 |
美国 |
ABS |
2016.9 |
10.5K散货 |
中海工业 |
挪威 |
DNV |
2016.9 |
20.8K散货 |
中海工业 |
挪威 |
DNV |
2016.9 |
东方红科考船 |
日照港达 |
中国 |
CCS |
2016.9 |
15000DWT |
靖江南洋 |
法国 |
BV |
2016.9 |
3500T2# |
广州新华船厂 |
美国 |
ABS |
2016.9 |
9000T水泥船 |
靖江南洋 |
韩国 |
KR |
2016.10 |
3500T油船 |
南通通顺船舶 |
意大利 |
RINA |
2016.10 |
LEG36000方乙烯运输船 |
扬州大洋 |
挪威 |
DNV |
2016.10 |
208K散货 |
中海工业 |
挪威 |
DNV |
2016.10 |
35000DWT |
芜湖江东船厂 |
挪威 |
DNVGL |
2016.10 |
27500DWT |
连云港五洲造船厂 |
中国 |
CCS |
2016.11 |
东方红2#科考船 |
日照港达 |
中国 |
CCS |
2016.11 |
15000T散货 |
连云港五洲船厂 |
中国 |
CCS |
2016.11 |
2000T化学品船 |
南通通宝船舶 |
中国 |
CCS |
2016.11 |
78M工作船 |
靖江南洋造船厂 |
英国 |
LR |
2016.11 |
35000DWT |
芜湖江东船厂 |
挪威 |
DNVGL |
2016.11 |
55000DWT散货1# |
泰州口岸船舶 |
英国 |
LR |
2016.12 |
82000DWT |
扬州大洋船厂 |
挪威 |
DNV |
2016.12 |
9800DWT散货 |
南通海通海洋工程 |
法国 |
BV |
2016.12 |
63500DWT散货 |
扬州大洋船厂 |
美国 |
ABS |
2016.12 |
35000DWT散货 |
芜湖江东船厂 |
挪威 |
DNV |
2016.12 |
9800DWT散货 |
芜湖江东船厂 |
中国 |
CCS |
2017.1 |
55000DWT散货2# |
泰州口岸船舶 |
英国 |
LR |
2017.1 |
江苏宏强船舶重工 |
3500T散货 |
韩国 |
KR |
2017.1 |
9800DWT散货 |
靖江南洋船厂 |
中国 |
CCS |
2017.1 |
208K2#散货 |
中海工业 |
挪威 |
DNV |
2017.1 |
58.5M工作船 |
南京正屿 |
中国 |
CCS |
2017.2 |
3500T-4 |
江苏宏强 |
韩国 |
KR |
2017.2 |
208K-2 |
中海工业 |
挪威 |
DNV |
2017.3 |
35000T-8 |
江东 |
挪威 |
DNV |
2017.3 |
9800T-1 |
江东 |
中国 |
CCS |
2017.3 |
4500TEU |
青岛志航 |
挪威 |
DNV |
2017.3 |
9800T-2 |
海通 |
中国 |
CCS |
2017.3 |
15K-2 |
靖江南洋 |
英国 |
LR |
2017.4 |
53.8m |
南京正屿 |
中国 |
CCS |
2017.4 |
2000T级油船 |
南油紫金山 |
中国 |
CCS |
2017.4 |
沥青船 |
振兴 |
法国 |
BV |
2017.4 |
63500T-2 |
大洋 |
日本 |
NK |
2017.4 |
3500T-5 |
宏强 |
韩国 |
KR |
2017.4 |
9800T-3 |
海通 |
中国 |
CCS |
2017.4 |
3500T-3 |
通顺 |
意大利 |
RINA |
2017.4 |
客滚船 |
东海 |
韩国 |
KR |
2017.4 |
2600T多用途 |
武穴建达 |
法国 |
BV |
2017.5 |
9800T-4 |
海通 |
中国 |
CCS |
2017.5 |
4999T油船 |
海东 |
美国 |
ABS |
2017.5 |
76000T散货 |
蓬莱京鲁 |
中国 |
CCS |
2017.5 |
9800T-2 |
江东 |
中国 |
CCS |
2017.5 |
2000T级油船 |
紫金山 |
中国 |
CCS |
2017.5 |
2500方挖泥船 |
海新 |
美国 |
ABS |
2017.5 |
2000T级油船 |
南油紫金山 |
中国 |
CCS |
2017.5 |
LEG36K |
大洋 |
挪威 |
DNV |
2017.6 |
28000T散货 |
翔升 |
挪威 |
DNV |
2017.6 |
3500T-5 |
宏强 |
韩国 |
KR |
2017.6 |
2000T级油船 |
紫金山 |
中国 |
CCS |
2017.6 |
4400T散货 |
通茂 |
法国 |
BV |
2017.6 |
4400T-2散货 |
通茂 |
法国 |
BV |
2017.6 |
53.8m油船 |
神州 |
美国 |
ABS |
2017.6 |
55500T-4 |
口岸 |
挪威 |
DNV |
2017.6 |
7500T |
海通 |
中国 |
CCS |
2017.6 |
60m客滚船 |
京鲁 |
中国 |
CCS |
2017.6 |
3500T |
正屿 |
法国 |
BV |
2017.6 |
9800T-3 |
江东 |
中国 |
CCS |
2017.6 |
82000T散货 |
大洋 |
挪威 |
DNV |
2017.7 |
客滚船 |
京鲁 |
中国 |
CCS |
2017.7 |
7500T-2 |
海通 |
中国 |
CCS |
2017.7 |
客滚船 |
京鲁 |
中国 |
CCS |
2017.7 |
88.9m油船 |
神州 |
美国 |
ABS |
2017.7 |
5500T |
振兴 |
中国 |
CCS |
2017.7 |
35000DWT |
江东 |
挪威 |
DNV |
2017.8 |
7000方挖泥船 |
海新 |
CCS |
|
2017.8 |
客滚船 |
京鲁 |
CCS |
|
2017.8 |
9800T-1散货船 |
葛洲坝 |
CCS |
|
2017.9 |
6600T沥青船 |
振兴 |
RINA |
|
2017.9 |
4960T成品油船 |
海通 |
CCS |
|
2017.9 |
9800T-1散货船 |
京鲁 |
CCS |
|
2017.9 |
客滚船 |
蚌埠神舟 |
CCS |
|
2017.9 |
9800T-2散货船 |
京鲁 |
CCS |
|
2017.9 |
300T科考船 |
京鲁 |
CCS |
|
2017.9 |
客滚船 |
蚌埠神舟 |
CCS |
|
2017.9 |
9200T成品油船 |
海通 |
CCS |
|
2017.9 |
9800T-5散货船 |
江东 |
CCS |
|
2017.9 |
6000T油船 |
江西华东 |
CCS |
|
2017.9 |
89m甲板运输船 |
合兴 |
CCS |
|
2017.10 |
9800T-5散货船 |
海通 |
CCS |
|
2017.10 |
40m多功能支持船 |
港闸 |
ABS |
|
2017.10 |
3180T油船 |
武穴开阳星 |
BV |
|
2017.10 |
9400TEU-3 |
中海工业 |
DNVGL |
|
2017.10 |
800车 |
江东 |
CCS |
|
2017.10 |
48500T-1杂货船 |
镇江船厂 |
DNVGL |
|
2017.10 |
9800T-6散货船 |
海通 |
CCS |
|
2017.10 |
9800T-6散货船 |
江东 |
CCS |
|
2017.11 |
9400TEU-4 |
中海工业 |
DNVGL |
|
2017.11 |
40m多功能支持船 |
港闸 |
ABS |
|
2017.11 |
40m多功能支持船 |
苏洋 |
ABS |
|
2017.11 |
13800T油船 |
海通 |
CCS |
|
2017.11 |
64000T散货船 |
五洲 |
CCS |
|
2017.11 |
40m多功能支持船 |
苏洋 |
ABS |
|
2017.12 |
9200T成品油船 |
海通 |
CCS |
|
2017.12 |
4990T |
正屿 |
CCS |
|
2017.12 |
19.9m工作船 |
镇江船厂 |
BV |
|
2017.12 |
19.9m推船 |
镇江船厂 |
BV |
|
2017.12 |
12000T多用途船 |
三福 |
DNVGL |
|
2017.12 |
4000T |
凯航 |
CCS |
|
2017.12 |
40m多功能支持船 |
港闸 |
ABS |
|
2017.12 |
800车-2 |
江东 |
CCS |
|
2017.12 |
8500T |
通宝 |
ABS |
|
2017.12 |
拖轮 |
蚌埠神舟 |
BV |
|
2017.12 |
3000 T成品油船 |
正屿 |
CCS |
|
2018.1 |
9400TEU-5集装箱船 |
中海工业 |
DNVGL |
|
2018.1 |
40m多功能支持船 |
港闸 |
ABS |
|
2018.1 |
600TEU-1集装箱船 |
南洋 |
BV |
|
2018.1 |
43m拖轮 |
海东 |
CCS |
|
2018.1 |
4500HP全回转拖轮 |
红旗 |
ABS |
|
2018.1 |
1000车 |
江东 |
CCS |
|
2018.1 |
7000T油船 |
海通 |
CCS |
|
2018.1 |
600TEU-2集装箱船 |
南洋 |
BV |
|
2018.2 |
45m沿海客船 |
东海 |
CCS |
|
2018.2 |
48500T-2 |
镇江 |
DNVGL |
|
2018.2 |
9400TEU-6集装箱船 |
中海工业 |
DNVGL |
|
2018.3 |
7000T-2油船 |
海通 |
CCS |
|
2018.3 |
300客位渡船 |
江东 |
ZC |
|
2018.3 |
4500HP拖轮 |
红旗 |
ABS |
|
2018.3 |
26m全回转拖轮 |
蚌埠神舟 |
ABS |
|
2018.3 |
212客沿海客船 |
镇江 |
CCS |
|
2018.3 |
800PCTC-1 |
江东 |
CCS |
|
2018.3 |
12000T-2多用途船 |
三福 |
DNVGL |
|
2018.3 |
39m拖轮 |
启东中兴 |
CCS |
|
2018.4 |
13800T-2油船 |
海通 |
CCS |
|
2018.4 |
1000TEU |
长宏国际 |
DNVGL |
|
2018.4 |
3000T-1油船 |
港闸 |
LR |
|
2018.4 |
3000T-2油船 |
港闸 |
LR |
|
2018.4 |
9200T-2油船 |
海通 |
CCS |
|
2018.4 |
12500T多功能船 |
江西联合 |
DNVGL |
|
2018.5 |
1763TEU集装箱船 |
海东 |
CCS |
|
2018.5 |
8500T-2化学品船 |
通宝 |
ABS |
|
2018.5 |
3000方泥驳船 |
海新 |
CCS |
|
2018.5 |
9800T-7散货船 |
江东 |
CCS |
|
2018.5 |
4500HP拖轮 |
红旗 |
ABS |
|
2018.6 |
1000TEU-2 |
长宏国际 |
DNVGL |
|
2018.6 |
11000多用途货船 |
天时 |
CCS |
|
2018.6 |
12500T多功能船 |
江西联合 |
DNVGL |
|
2018.6 |
76000T散货船 |
五洲 |
CCS |
|
2018.7 |
2940kW 推船 |
紫金山 |
CCS |
|
2018.7 |
3000方泥驳船 |
海新 |
CCS |
|
2018.7 |
拖轮 |
亚华 |
ZC |
|
2018.7 |
9800T-8散货船 |
江东 |
CCS |
|
2018.7 |
82000T-2散货 |
大洋 |
NK |
|
2018.8 |
48500T-2 |
镇江 |
DNVGL |
|
2018.8 |
12000T-2多用途船 |
三福 |
DNVGL |
|
2018.8 |
油船 |
南油 |
CCS |
|
2018.8 |
9800T-9散货船 |
江东 |
CCS |
|
2018.9 |
92.8m 甲板运输船 |
通宝 |
KR |
|
2018.9 |
9800T-10散货船 |
江东 |
CCS |
|
2018.9 |
拖轮 |
镇江 |
CCS |
|
2018.9 |
拖轮 |
广州兴华 |
ZC |
|
2018.9 |
64000T散货船 |
舜天 |
CCS |
|
2018.9 |
2940kW-2 推船 |
紫金山 |
CCS |
|
2018.10 |
2600T-3散货船 |
武穴建达 |
BV |
|
2018.10 |
64000T-2散货船 |
舜天 |
CCS |
|
2018.10 |
11800T成品油船 |
京鲁 |
CCS |
|
2018.10 |
油船 |
南油 |
CCS |
|
2018.10 |
63500T-3散货船 |
大洋 |
NK |
|
2018.10 |
1000车 |
江东 |
CCS |
|
2018.10 |
11000-2多用途货船 |
天时 |
CCS |
|
2018.11 |
63500T-4散货船 |
大洋 |
LR |
|
2018.11 |
全回转拖轮 |
五洲 |
CCS |
|
2018.11 |
85M平台 |
南洋 |
ABS |
|
2018.11 |
8000方挖泥船 |
海新 |
CCS |
|
2018.11 |
82000T-3散货 |
大洋 |
NK |
|
2018.11 |
5390T成品油化学品船 |
海通 |
CCS |
|
2018.11 |
8500T-3化学品船 |
通宝 |
ABS |
|
2018.11 |
114000T-1油船 |
中海 |
ABS |
|
2018.12 |
13800T-3 |
海通 |
CCS |
|
2018.12 |
158000T-1油船 |
中海 |
ABS |
|
2018.12 |
13800T-4 |
海通 |
CCS |
|
2018.12 |
海洋环境监测船 |
鹤顺 |
CCS |
|
2018.12 |
48500T-3 |
镇江 |
DNVGL |
|
2018.12 |
800PCC-2 |
江东 |
CCS |
|
2018.12 |
3000T |
正屿 |
CCS |
|
2018.12 |
400000T-01 |
中海 |
CCS/LR |